Der Weg der Amerikaner in eine vollständig elektrische Zukunft hat bisher mehr einem Stop-and-Go-Verkehr als dem Sprint zur Ziellinie geähnelt, den viele Umweltschützer gefordert haben. Mit einem Rekordanteil von einem von 12 neuen Autos, die Amerikaner dieses Jahr gekauft haben, handelte es sich um ein Elektrofahrzeug (EV). Im letzten Monat überstiegen die Elektrofahrzeuge erstmals die Preisschwelle und waren günstiger als ihre benzinbetriebenen Gegenstücke. Dennoch hinkt die Übernahme von EVs dem exponentiellen Wachstum hinterher, das laut Politikern benötigt wird, um die Treibhausgasemissionen in naher Zukunft drastisch zu reduzieren.
Der Hauptgrund dafür sind nicht die Autos, sondern die Ladestationen, die benötigt werden, um die Batterien der EVs wieder aufzuladen. Ein noch dünn besetztes Ladungsnetzwerk war das “schwache Glied” in der EV-Revolution, wie Tyson Jominy von J.D. Power Fortune gegenüber erklärte. Besitzer von Eigenheimen können leicht eine Ladestation installieren und ihr Auto aufladen, während es geparkt ist. Die Verfügbarkeit von sogenannten Level 3-Ladestationen, die eine Batterie in unter einer Stunde aufladen können, wird jedoch als entscheidend für Langstreckenreisen und eine umfassende Akzeptanz angesehen.
Innerhalb des nächsten Jahrzehnts prognostiziert das Energieministerium, dass 28 Millionen Ladestationen benötigt werden, davon 1 Million in öffentlichem Besitz. Die Bemühungen der Biden-Regierung, öffentliche Ladestationen zu stärken, sind jedoch äußerst langsam und haben in den letzten beiden Jahren nur eine Handvoll Stationen hervorgebracht. Ein Startup aus Brooklyn namens Itselectric zielt darauf ab, dieses Problem zu lösen, indem es Ladestationen aufbaut, die Strom aus benachbarten Gebäuden anstelle des städtischen Netzes nutzen.
Am Dienstag erhielt das Startup eine Investition in Höhe von 6,5 Millionen US-Dollar, angeführt von Uber und Failup Ventures, um sein Ladesystem zu erweitern. Das Unternehmen hat bereits Fördermittel erhalten, um in Städten wie Alexandria (Virginia), Detroit, Jersey City (New Jersey), Los Angeles und San Francisco zu bauen. Empfohlene Newsletter: CEO Daily bietet wichtigen Kontext für Führungskräfte aus der Welt des Geschäfts. Abonnieren Sie jetzt.
